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Für Gewerbekunden.

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Abb. zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

z.B. Ford Ranger Wildtrak

Ab 229 € netto/Monat (1)

2,3-l-EcoBoost-Plug-in-Hybrid 207kW / (281PS) mit 2-Zonen-Klimaautomatik, Ford Navigationsystem mit Applink, Touchscreen & Freisprecheinrichtung, Off-Road-Paket, Sitzheizung, Fensterheber, elektrisch, Multifunktions-Lenkrad

Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)*: 23,2 kWh/100km, 3,1 l/100km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert)*: 70 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)*: 10,1 l/100km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G Elektrische Reichweite**: 41 km

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Wir sind für mehrere bestimmte Darlehensgeber tätig und handeln nicht als unabhängiger Darlehensvermittler.

1) Gewerbekunden-Leasing-Angebot (Kilometer-Leasing) der Ford Bank GmbH, Henry-Ford-Str. 1, 50735 Köln – für den Ford Ranger bei 36 Monaten Laufzeit, monatlichen Leasingraten à 229 €, 5.000 km Laufleistung pro Jahr und einer Leasing-Sonderzahlung von 2.550,00 €. Bonität vorausgesetzt. Zzgl 989,92 € Überführungskosten, die von uns als Händler abgerechnet werden, und zzgl. Zulassungskosten. Preise (netto) jeweils zzgl. gesetzl. MwSt. Das Angebot gilt ausschließlich für Gewerbekunden (nicht kombinierbar mit anderen Sonderkonditionen oder Rahmenabkommen).

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Weitere Informationen zu den Verbrauchswerten und Energiekosten finden Sie hier.

** Gemäß Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z. B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.